很多人考驾照的时候就考的是手动挡的，不少人在开手动挡的时候觉得不舒适，于是就换成了自动挡。开手动挡的车会出现顿挫感，造成驾驶体验不好。很多车主的办法就是“慢抬离合”，减少车辆的顿挫感。
很多人考驾照的时候就考的是手动挡的，不少人在开手动挡的时候觉得不舒适，于是就换成了自动挡。开手动挡的车会出现顿挫感，造成驾驶体验不好。很多车主的办法就是“慢抬离合”，减少车辆的顿挫感。
这种方法是有效的，可以缓解这种情况，但是很被动，有没有别的方法来改善呢，当然了，小编就来教你两招。
当处于空挡的状态下，离合器是离合的，因此需要踩离合然后轻给油，轻给油的目的是为了提高发动机的转速，使发动机的转速达到2500—3000转/分钟时，你就可以快速超车、换挡，很多人不习惯这样的操作，多联系几遍也就会了。云南迷人湖
第二种方法就是不松油门减档，操作步骤就是踩离合，使发动机处于空转的状态，提高转速到500—1000转/分钟，松开离合器，发动机转速就和低档位车速吻合了！
第二种办法不仅能够减少开车的顿挫感，还能够缩短发动机换挡造成的动力中断。这样操作也可以减少车辆超车、减速减档和爬坡带来的顿挫，还能减少动力损失，快速换挡。
本文由来源于财鼎国际(www.hengpunai.cn)